Nieuws

Waar werd over gesproken:
- Over #SEB subsidies die de markt liever ziet veranderen in inzetperspectief op de lange termijn.
- Over het terugdringen van transactiekosten, maar ook van processen en gewoontes die innovatie in de weg staan, bijv. in aanbestedingsprocedures en investeringsbesluiten.
- Over wederzijds #vertrouwen tussen #opdrachtgever en #opdrachtnemer
- Over het overweldigende #chaos dat lijkt te ontstaan met alle crises die er tegelijk spelen.
- En over de belangrijkste randvoorwaarde om beter uit de transitie te komen dan dat we er in gingen: #samenwerking!

Onze gastspreker was Prof. Derk Loorbach (directeur DRIFT/Hoogeleraar sociaal-economische transities aan de Erasmus Universiteit Rotterdam) die ons liet zien dat transities - zoals nu in de bouw en infra gaande zijn - gepaard gaan met nieuwe initiatieven die ontstaan en oude systemen die worden afgebroken.

Een belangrijks les was dat transities niet door een overheid gemanaged kunnen worden omdat overheden zelf ingericht zijn op een oude situatie, dus baat hebben bij het instand houden van het oude. Maar ook de markt kent prikkels die innovatie in de weg staan, zoals een overdadige behoefte aan risicomijding. 

De workshops die volgden op het podium programma gingen over de volgende onderwerpen: 

• Samenwerking: op welke wijze kunnen Opdrachtgevers en Opdrachtnemers elkaar morgen helpen om emissieloos te bouwen?
  • Een opmerkelijke constatering werd tijdens deze workshop gedaan: ”We moeten het Opdrachtnemer – Opdrachtgever trauma verwerken”. Bedoeld werd de vertrouwensbreuk in het verleden en de tegenreactie van juridische constructies om het gebrek aan vertrouwen te compenseren met regels en boetes. Deze opmerking was in lijn met het inzicht dat er zowel een technische als een sociale transitie gaande is. Op de ene kant moet de ruimte die huidige regels bieden volop en creatief gebruikt worden om gezamenlijke emissieloze doelen te bereiken; Op de andere kant een duidelijke oproep om regels te schappen en te herzien. Een grote behoefte aan lef, vertrouwen en samenwerking werd benadrukt door de deelnemers van deze workshop.

• Monitoring: Aantoonbaarheid en handhaving tijdens het werk. Hoe ver wil je gaan? EMPK vs. Vertrouwen.
  • Een duivels dilemma, zo bleek in de discussie. Op de ene kant was er overeenstemming dat een controle vanuit de overheid ‘MOB-proof’ hoort te zijn (dus niet onderuit te halen via de juridische weg); op de andere kant werd er weinig gevoeld voor het investeren in monitoring van machines die we toch al willen vervangen met emissieloze exemplaren. De praktische uitdagingen van monitoring zoals het goed beoordelen van meer- of minderwerk, machinewissels, privacy regels en een mogelijke onwelwillendheid van machineproducenten om mee te werken werden benoemd. En ook hier werd veel over vertrouwen gesproken: Vertrouwen dat nodig is om de transitie te laten slagen, maar ook over de historie van de bouwbranche die niet altijd evengoed met vertrouwen bleek te kunnen omgaan.

• Ketendilemma's: Waarom HVO als brandstof geen oplossing is.
  • Het was goed om te horen wat de problemen in de keten van HVO nu daadwerkelijk zijn: Van verplichte bijmenging in ‘gewone diesel’ die concurreert met bronnen voor HVO 100% tot toekomstige wetgeving die afvalstromen uit de HVO keten gaat weren. Het werd bevestigd dat HVO op zijn hoogst een transitiebrandstof is maar geen plek heeft in een toekomstbestendige infra sector.

• Energie op de bouwplaats: De ENI keuzehulp voor energiebehoefte en energiemix werd gedemonstreerd.
  • De belangstelling voor deze demo lag boven verwachting en het was passen en meten in de zaal. Met dit ENI product is het mogelijk om in detail naar de energiebehoefte en -voorziening op een bouwplaats te kijken. Een waardevol instrument bij aanbestedingen, maar ook tijdens de voorbereidingen op een emissieloze bouwplaats.

• Connectiviteit op de bouwplaats: Hoe kunnen alle elektrische systemen op de bouw goed samen functioneren?
  • De groep ENI leden die aan deze ronde tafel bijdragen willen richting geven aan de snelle ontwikkelingen op de bouwplaats. Batterijcontainers, PV panelen, elektrische machines, bouwplaats voorzieningen, een netaansluiting en niet te vergeten de bijhorende datastromen zijn onderwerp van gesprek. Er komt een hele nieuwe discipline op de bouwplaats bij: de installatieverantwoordelijke. Want ouderwets een aantal haspels met elkaar verbinden werkt met hoge vermogens niet en is bovendien gevaarlijk. Adviezen die hier gepresenteerd werden waren tussenresultaten van de ronde tafel. Een voorbeeld advies is het toepassen van Powerlock stekkers bij bouwplaats voorzieningen boven de 125 Ampère en CCS2 stekkers voor materieel.

We hebben gezien en gehoord dat dit event van toegevoegde waarde was voor alle deelnemers. Er was zelfs te weinig tijd om goed door te kunnen gaan op de vele onderwerpen die belangrijk zijn. 

ENI is daarom voornemens om ook in de toekomst gesprekken te faciliteren die ertoe doen.